11月30日,汕头世界风电技术创新大会举行,同期发布的《全球海优势电工业链开展陈述》(以下简称《陈述》)显现,我国已构成完好的海优势电工业链。
《陈述》显现,当时,我国的风电机组产能占全球商场的60%,叶片产能占全球商场的64%,齿轮箱产能占全球商场的80%,发电机产能占全球商场的73%,固定式根底的产能占全球商场的76%。我国已成为全世界海优势电累计装机尖端规划的国家,并驱动全球海优势电开展。
多地风电工业集群也日益完善。正在建设中的汕头世界风电创新港集研制规划、工艺流程、出产制作、查验测验认证于一体,构成工业链从零部件出产到整机交给检测一体化闭环。高度的工业集群,省去了风机部件长途运输的环节,上下游无缝对接协同,出产功率可提高三倍。能够说,足不出港即可装配出一个完好的风机。创新港还包括世界上尖端规划、最先进的40兆瓦级风电机组电气及动力学六自由度试验渠道。风机绝大多数力学和电气功能测验验证从本钱昂扬的海上移至陆地,测验本钱将大幅下降。
记者看望我国首个风电5G智能工厂我国风电工业开展30多年特别是近10年来取得了快速地开展,在风电制作环节的“数智化”程度也是一日千里。
和大多数制作业不同,风电制作归于典型的定制型出产形式。先有订单,按照订单的需求,再来出产它所需求的相关标准的产品,就像批量出产服装和高端定制服装相同。
这种柔性流水线出产形式,完成了量身定制和批量出产的完美交融,能够兼容3兆瓦到15兆瓦近十种标准的风电机组产品的柔性化出产。
到10月底 我国船厂接受制作近九成不断开工的海优势电项目,带来对风电装置、运维等配备的很多需求。海优势电相关船只现在现已迎来交给旺季。到2023年10月底,全球船厂海优势电装置船订单为37艘,其间33艘由我国船厂接受制作,挨近九成。
在山东烟台,一艘风电装置船完毕了分段作业,进入船体合拢阶段。企业担任人和记者说,从2022年开端,风电装置船订单多了起来。现在有6艘在建,占到企业全体订单的三分之一。起吊才能、桩腿长度、作业水深等技术指标也在不断改写。
据我国船只工业行业协会计算,2023年前三季度,海优势电相关船只迎来交给潮,仅风电装置船就交给20艘,创历年新高。从订单来看,到2023年10月底,全球船厂海优势电装置船订单为37艘,其间33艘由我国船厂接受制作。