现在,我国铁路运营的旅客列车大致上可以分为动车组列车、普速空调列车和普速非空调列车三品种
动车组列车主要是选用顶部送风、底部排风的通风方法,少量选用顶部、侧向一起送风,底部排风方法。
一切动车组和普速空调列车均可以继续实时供给新风,空气清洁度、新风量、空气粉尘浓度、温度均匀性、温湿度等技术参数均契合国家标准要求。
为做好疫情防控作业,铁路部门采纳比较有用办法,逐渐加强了旅客列车通风消毒。
一是优化动车组列车通风。针对少量选用顶部、侧向一起送风的动车组列车,安排优化调整动车组列车空调供风体系控制战略,提高了顶部送风量份额,能有很大作用防备空气穿插对流循环。对一切动车组列车,最大极限添加新风供给量,不同车型的新风供给量提高了17%至33%。动车组列车各车厢每隔5至10分钟可完结一次新风换气。
二是加强空调列车滤网清洗消毒。添加动车组列车和普速空调列车的空调滤网清洗消毒频次,保证通风体系工作杰出。
三是保证非空调列车通风杰出。在保证安全的前提下,对非空调列车,采纳勤开车窗、及时通风换气等办法,坚持车厢空气流通。
在加强列车通风的一起,铁路部门还进一步加大了各类旅客列车的防备性消毒、应急消毒、终末消毒和全程卫生保洁力度,对厕所门把手、洗手台水龙头、废物箱投进处等重点部位加密消毒频次,坚持列车环境整齐卫生,全力阻断疫情传达途径。
铁路部门提示广阔旅客,请坚持文明出行,做好个人防护和公共卫生保护,一起营建整齐卫生的搭车环境,为防控疫情贡献力量。