【48812】科学技能立异助力国内首条双流制式轨迹交通顺畅试运转

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    1970-01-01
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  近来,由中铁十六局集团电气化工程有限公司承建的郊区铁路(轨迹交通延长线)跳磴至江津线(简称“江跳线”)已进入试运转跑图阶段,为正式注册运营打下了坚实的根底条件。

  江跳线号线跳磴站(不含),止于江津区圣泉寺站,途径经大渡头、九龙坡、江津3个行政区,全长约28.22公里,是我国首条双流制式轨迹交通线路。全线选用的双流制技能能满意双流制As列车在25kV和直流1500V两种不同供电制式下运转的需求,完成郊区铁路与城市轨迹交通彼此连通、贯穿运营。该技能属国内首创,对后续双流制式轨迹交通线路的展开和建造具有里程碑式含义。

  面临新技能、新规范、新应战,中铁十六局集团电气化工程有限公司深入研究双流制列车技能特色,立异运用高速沟通接触网刚柔过渡施行工程技能、三工位阻隔开关技能、交直流主动过分相技能等10余项新技能,参加通讯、信号、牵引供电间等新的技能规范拟定,为双流制施工积累了名贵经历。

  为保证施工高质量高功率推动,项目建造者展开“首件定标”,编制施工作业指导书,为全线“四电”施行工程技能规范、装置规范、工艺规范供给了“样板”。一起,充沛的运用轨迹交通云渠道、BIM试点、一键开关站、视频智能剖析等技能深化规划的详细计划,有用提升了工程质量和功率。其间,重庆轨迹江跳线BIM试点项目还荣获第四届优路杯“公共根底设施施工”金奖,该项目一起取得2022年度“重庆市建筑业新技能运用演示工程”。此工程的一个重要立异是沿线地上变电站均选用了特锐德预制舱的解决计划,要点打破大型预制舱整站桥下装置,完成了供电工程与其他工程的高效协同和全体推动,相对传统的建造形式,预制舱计划具有比较强的反抗轰动的才能和耐久性,占地只要1/3,在减少了土地资源运用的一起也节省了送电调试时刻及预算出资。

  江跳线号线号线号线和在建的渝昆高铁完成快捷换乘,30分钟便可抵达重庆中心城区,将进一步便利沿线居民出行,对对岸重庆中心城区交通拥堵、加速城区展开具有极端重大含义。(苏晓雷 邢启超)

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