沈鼓集团：为“大国重器”号脉 全力发展燃气轮机试验台

  导读：沈鼓营口透平公司已经具备了领跑行业技术创新、进军高端制造的能力，成为国内独一无二、具有国际领先水平的大型透平压缩机组制造、试验基地，也成为开发区打造先进制造业中心最具牵动性的企业。目前，该企业建设了10万千瓦汽轮机试验台、3万千瓦燃气轮机试验台、5万千瓦电机试验台，变成全球仅有的具备三种驱动形式试验能力的压缩机生产基地。

  在营口经济技术开发区新兴装备制造产业园，一个写有“装备中国 走向世界”的现代雕塑被摆放在了园区的显要位置。拥有什么“高精尖”的企业能让园区有如此的自信?在园区内的沈鼓集团营口透平装备有限公司，记者找到了这股豪气的由来。

  走进沈鼓集团营口透平装备有限公司的压缩机实验厂房，在长300米，宽36米的厂房内两座三层楼高的实验平台巍然矗立在面前，几位技术人员正在平台上忙着调式各种数据。“现在正在为燃气轮机压缩机试验做准备，不久我们还需要开展航空大风洞压缩机试验……这些‘大国重器’首套产品定型测试都将在眼前这两座大型压缩机实验平台做试验。”

  公司副总刘继良满怀信心地介绍，目前沈鼓集团营口透平装备有限公司是国内加工能力最强、试验等级最高、试验手段最完善、起吊能力最大的压缩机生产基地，在国际上也是首屈一指;另外，国家能源局压缩机试验中心也落户在这里，同时企业具备大型天然气长输管线万吨以上的大型LNG装置、2000万吨炼油装置、110万吨以上大型PTA装置、150万吨大型乙烯装置等压缩机组关键主部件加工制造、整机装配和试验能力。

  沈鼓集团是国有大型一类企业，几十年来一直被业内称为“鼓老大”，主要是做研发、设计、制造、经营离心压缩机、轴流压缩机等产品。沈鼓集团营口透平装备有限公司是沈鼓的全资子公司，是沈鼓集团立足国家重大技术装备国产化和满足集团持续发展的现实需要而建设的压缩机生产、实验基地。2014年10月，经过不到两年的紧张建设，总投资20余亿元的沈鼓营口透平公司形成生产能力，这在业内被称为“沈鼓速度”。

  在市场环境遭遇寒冬的情况下，传统制造业如何迎接供给侧结构性改革的大考?沈鼓营口透平公司用不断的技术创新书写着一份精彩答卷：不与低端产品抢市场，致力于高端装备制造，增加产品附加值，实现传统制造业的升级换代，用新的技术、产品、服务来对接、引领甚至创造需求，让中国制造由大到强。

  一组数据勾画着沈鼓营口透平公司逆势上扬的运行轨迹, 有力地见证了沈鼓营口透平公司通过自主创新一步步走进供给侧结构性改革的发展新区间。2015年，公司实现出售的收益1.4亿元;2016年，在传统产业继续探底的严峻形势下，上半年企业订单不断，预计全年可实现出售的收益2亿元。

  “这台设备正在为日本东芝生产汽轮机缸体、旁边那台在为美国GE生产风电设备转子，我们的加工精度能达到2道，也就是0.02毫米，是头发丝直径的三分之一……”陪同记者正常采访的生产技术科科长刘峥和记者说，企业的订单长期处在饱和状态，检修设备旁边还摆放着急待加工的部件。

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  随着全世界内对绿色低碳转型的追求，燃机行业也逐渐达成了向燃烧纯氢转型的共识。我国的上海电气、杭汽轮集团正在推进相关研究，加大燃气轮机中的掺氢比例。此前，美国GE公司曾表示，其在全球已有超过100台采用低热值含氢燃料的机组在运行，预计2030年将具备100%燃氢能力。欧盟和日本也计划在2030年

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