丰收，在每个人心中都有不一样的含义，也许是果园压弯枝头的沉甸甸果实，也许是中国奥运军团奖牌榜上的荣誉，更多则是大家从播种开始积累于心的期许。在春生、夏长、秋收、冬藏中，秋收无疑是最富满足感的，是所有人翘首以盼的期待。中国人对“丰收”的感情，是刻在中华基因里的。这个带着被阳光烘热的五谷香味的词，不仅意味着物质的充裕，更意味着一年的辛苦，结出了累累“硕果”。
在收获金秋的时节，阜康能源推出【丰收季里看丰景】专栏，今天，一起看看燃运车间收获如何～
近日，燃运车间4号输煤皮带更换工作顺利完成，比计划工期提前2天。在此之前，燃运车间已于2020年至2023年，陆续更换其它12条破损严重的皮带、对斗轮机、叶轮给煤机等其它主关键设备做计划性大修。4号输煤皮带的更换，标志着输煤设备“老龄化”问题得到突破性改善，燃运车间设备治理开启了全新局面。
燃运车间共15台皮带输送机，其它主关键设备9台。自2011年11月运行至今，皮带胶面及边缘由于长时间运行磨损，已逐渐老化、无法正常使用，存在运输安全风险隐患及效率低下等有关问题。车间对皮带工况做综合分析研判后，于2020年初制定并实施设备改善三年行动计划，决定利用每年发电机组大修的契机，有序更换输煤皮带、对主要设备做大修。受疫情影响、2022年因巡检、保养得当，输煤皮带未发生故障停止运行现象，原定计划推迟一年。2020年至2023年，先后完成了14条输煤皮带的更换，全长3800米，并完成叶轮给煤机、斗轮机、汽车采样装置的大修及落煤管衬板、除尘器布袋的更换等工作。
皮带更换期间，输煤系统无备用设备，一旦运行设备故障，将无法为锅炉输送原煤，考虑到工作必须快稳高效开展，燃运车间成立以车间主任刘昌海为组长的攻坚小组，检修前多次组织召开专题会议，对作业内容、具体分工、工器具准备、施工物料配件筹集、人员安排等进行细化部署。为确保安全施工，车间安全组严格制定作业安全措施、开展宣贯学习，到现场开展安全风险辨识，提出管控措施。
4号输煤皮带是输煤系统中最长的一条带，共A、B两条带，单带长650米。4号输煤皮带更换是燃运车间输煤设备“老龄化”专项整治行动清单里的最后一项任务，圆满完成检修任务是大家一致的目标。工作过程中，燃运车间充分的发挥党员在急难险重任务中的模范带头作用，组织党员、技术人员紧盯现场，严格抓好质量关、安全关、成本关、环保关和进度关。
此次更换皮带采用卷扬机牵引的方式，完成旧带的回收和新带的铺设。施工中因地制宜，巧妙施工，在带中配重间处断开旧皮带，将新旧皮带用螺栓进行紧固连接，通过卷扬机驱动，以旧皮带带动新皮带，安全高效地完成皮带铺设。调节新皮带张紧到预定部位，经过一刀一剪，一撕一锉的裁剪、剥皮、硫化粘接，输煤皮带粘接完成。安装完支架、清扫器、防护罩，试运正常后工作结束。因准备充分，整一个完整的过程非常顺利。
改善输煤设备“老龄化”这场持久战，是燃运车间着眼大局、整体推进的一项重要工程。每台输送机皮带的正常常规使用的寿命为6至7年，燃运车间皮带早已达到更换年限，但因维护保养得当，最大限度地延长了设备使用周期。车间还会截取旧皮带中较好的部分，用于犁煤器、清扫器、导料槽密封皮等维修工作，有益于降本增效。
看着锃光瓦亮的新皮带，燃运车间主任刘昌海脸上露出满意的笑容，他说：“工欲善其事，必先利其器。安全生产离不开设备稳定运行，而管设备就像养孩子，日常多用心，他才能少生病。今后，我们仍会坚持精心呵护每一台设备。”
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